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作者： 和田琴美
新功能介紹- 譯者： 施至婷
- 繪者： 市原淳
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/01
- 語言：繁體中文
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反韓反日不見反美貨 中國對待敵手軟硬有別 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
美中貿易戰打打談談一年多。 路透社 分享 facebook 美中貿易戰打打特賣會網拍熱門商品談談一年多，儘管中國官方近來升高反美宣傳，民間對美貨仍喜聞樂見。對照當年如火如荼的限韓令及日系車四處被砸，面對拳頭比較大的美國，中方的態度軟硬有別。北京三里屯蘋果零售店大看板在5月艷陽照射下，反射出銀白光，更顯高冷貴氣。然而，在華為近日遭美國「斷糧」，帶動其他歐美企業加入圍堵後，三里屯蘋果零售店內仍擠滿想升級換代的「果粉」。. } }); } 有「果粉」24日受訪直言，不會因為「民族品牌」華為遭受美國制裁就進而放棄購買iPhone，「中美貿易戰這事，離我們過年送禮推薦2018流行商品太遠了」。然而這名「果粉」受訪的前一天，央視才剛在8天內播完7部「抗美援朝」舊片。面對美國在貿易磋商中突然翻臉，再到華為「蒙難」，中國近日對內開始發動反美宣傳。但同一時間，處於風暴中心的華為創辦人任正非在受訪時，又大力稱讚蘋果，甚至發話，「北京若報復蘋果我第一個反對」。華為在國際上之所以受到異樣看待，很大原因是和中國政府之間難以言明的關係。若由此思考，任正非和中國官媒對美國的態度差異，或可被解讀為一邊催油門、一邊踩剎車，在進退間看見中方的巧妙拿捏。相較之下，2016年讓中韓關係迅速冰凍的「薩德」（終端高空防衛系統，THAAD），以及2012年身處「釣魚台國有化」爭議下的南韓與日本企業，就絲毫沒有喘息空間。當時一波波來自中國民間的經濟、暴力霸凌不斷。回憶2016年，中國官方為了反制南韓應美方要求部署薩德，不僅禁止韓星赴中國演出，禁止新簽南韓電視劇、綜藝節目合作計畫，自2017年起，中國各大旅遊公司和旅行社一度暫停出售南韓旅遊產品。至於2012年的中國反日示威活動中結婚送禮推薦暢銷產品，從北京到廣東都有民眾參與抗議，當時許多停放在路邊的日系汽車也被砸毀，甚至連壽司店、日系超商都淪為出氣筒，更有住在中國的日本人遭無辜打傷。向民眾灌輸民族主義，是中共應對「外侮」時串聯全國上下一心的萬靈丹。但學者也屢次警告這是把「雙面刃」，失序情況可能遠超中國政府掌控範圍，逼得中國政府在外交手段上更強硬，且無法回頭。今年是中國「敏感年大集合」，距離讓人不敢掉以輕心的6月只剩4天，任正非反民粹主義的疾呼，背後不知是否有更深層的考量，還是明知「用實力說話」的國網購人氣產品經典產品際現實上，美中雖分居一、二，但相距甚遠。
喊冤行動喊卡！司機受煎熬「拒會客」
記者程彥豪、黃大風／台北宜蘭
普悠瑪翻覆事故，台鐵指是人為疏失，司機員尤振仲首當其衝，傳出他情緒低落、不願與人互動。醫院方面也透露，會盡力協助輔導心理建設，期間更傳出家屬有意透過市議員黃珊珊對外說明，卻礙於壓力打消念頭，而在醫院外頭則是替尤振仲加油打氣的聲音不斷。
▲台鐵指司機員未依規定通報關閉ATP。
台鐵方面也派員到醫院了解尤振仲的恢復情形，但是台鐵高層卻定調人為疏失，尤振仲未回報ATP關閉導致車禍發生，司機員首當其衝，卻被踢爆台鐵根本推卸責任，家屬一度傳出要找市議員黃珊珊喊冤。
記者程彥豪：「台鐵尤姓司機員交保之後並沒有對外會客，家屬則是透過黃珊珊這個管道一度想要對外說明。」
為何喊冤行動臨時喊卡，是否因為承擔太大壓力？背負18條人命，無論是尤振仲還是家人都內心煎熬，原本想對外說清楚，現在也只能等待調查單位釐清真相。
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