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下面附上一則新聞讓大家了解時事
斗南道路崩塌龜裂30公分 縣府重新鋪設今竣工 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
斗南鎮田南一路路面破損嚴重，出現多道30公分以上的裂痕。記者李京昇／攝影 分享 facebook 雲林斗南鎮田南一路去年重新鋪設，未料不到半年路面殘破不堪，近日降下豪大雨讓龜裂更嚴重，也傳出多位騎士路過摔傷，縣府工務處近日搶修破損路面，今天完成重新鋪設，讓民眾可安心通行。斗南田頭里長李國鋒表示，田南一路是民眾從斗南通往斗六市大北勢道路主要道路，平時車流量大，但10多天前陸續有載運砂石的大客車經過，不到幾天時間，路面出現一道過年送禮推薦道裂痕、怵目驚精選優惠特賣心，加上豪雨不斷，路況一日比一日更差。. } }); } 縣議員蔡東富、斗南熱賣產品生日送禮推薦鎮長沈暉勛與多位鎮民代表接獲陳情，蔡東富更痛批「根本是豆花工程！」，他指出網購達人介紹，道路側溝坍塌、路面更出現多道2、30公分裂痕，嚴重影響交通安全。縣長張麗善等人日前會同工務處單位前往會勘，她表示，未來會爭取中央補助，預計花8百萬改善崩塌的側溝，也建請工務處暫時封路進行改善，並禁行大客車。工務處長汪令堯表示，工務處近日協助斗南鎮公所先刨除受損路面並重新鋪設5公分厚的瀝青混凝土，今天已路面全數重新鋪設完畢，未來會持續改善側溝問題，保障民眾用路安全。縣府工務處協助搶修斗南鎮田南一路。圖／縣府提供 分享 facebook 縣府工務處協助搶修斗南鎮田南一路。圖／縣府提供 分享 facebook
台鐵被打臉！他揭「檢查員壓力大」 恐成下個替死鬼
普悠瑪列車翻覆造成嚴重傷亡，事發前43分鐘完整通聯記錄今(25日)曝光，證實司機尤振仲經過羅東站時就通報關閉ATP，且直到翻車前都還在和調度員討論如何排除故障，推翻台鐵先前說法。如今風向徹底反轉，有網友擔憂檢查員恐成下個替死鬼，發文提醒大家追真相的同時，要好好思考究竟是哪個環節出問題。
該網友今日在PTT鐵路版發文稱，檢查員跟司機一樣是基層人員，除了線上指導司機排除故障外，庫內進出也是由輪班檢查員掌握，但現在事實是每班只有2位檢查員輪班，卻要掌握所有出庫車況與編組運用，「壓力大的很，出庫車要準時，慢分列事故，都是檢查員承擔，如有問題要抓車，也沒有預備編組可用。」
原PO提到，「司機如果回報錯誤訊息，檢查員因司機所說的方向開錯藥方，一開始說過中性區間沒動力，當然是由是否APC故障討論，跟司機確認VCB閉合後，才在想是否有其他原因造成無動力，所有列車故障原因都是使列車無動力，包含車側燈亮都是原因之一，主風泵故障導致氣壓不足，也是會讓列車不出力。」
至於外界質疑列車車況不佳，鄉民也表示，為了應付運量，幾乎每台車都是用好用滿，且「立委選前還要要求加開班次，造福選民，某段還有早上保養一半，下午續用，隔天保養另一半呢，維護時間急短，缺料缺時間缺人的情況下，車況會好嗎？」他也提醒大家在追真相同時，應該要好好想一想，「出問題的是誰？」
其他網友看過以後紛紛表示，「用車壓力，基層想修還不能修，出事又是最近保養那個出事」、「由衷希望這把火繼續燒下去，燒到高層各個掰掰，台鐵才有希望」、「隱瞞維修問題跟制度的管理者跟管理制度概括承擔基層人員犯的錯，這是管理責任」、「載客重量加大，問題就出現了」。
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