【本周限量商品優惠】最好的朋友：麥克斯破盤
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
穿過城市、越過時間……
◆麥克斯發燒好康是一隻海鷗，你以前可能看過他。他和巴柏是老朋友，
他會在巴柏的店裡幫忙，到了傍晚時分，他們就一起去釣魚。
直到一個夏天，一切都不一樣了……
2013年澳洲克里頓最佳新插畫家得主帶來這則溫馨的故事，
描繪一段歷久彌新的友誼2019熱門商品。
限時下殺
麥克斯常常到巴柏的店幫忙招呼客人，表現好的話，巴柏會給他最愛的薯條吃。
傍晚打烊，他們再一起去釣魚。
一天，巴柏看起來特別哀傷，就連剛剛抓到的魚都不能讓他開心。
麥克斯下一次來到店裡時，巴柏不見了。
他等啊等，等了一天，他等了一個星期。他等了好長好長的時間。
可是巴柏沒有回來。
於是，麥克斯決定，該是時候出發去找巴柏。
他飛好康平台過樹木，
繞過城市，
越過高高的建築物……
巴柏到底在哪裡呢？
＊適讀年齡：3歲以上
＊有注音。
獲獎記錄
◆入選2015澳洲書籍設計獎-最佳童書設計獎
◆《森林》(A Forest) 曾獲2013年澳洲克萊頓童書最佳新插畫家
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△「這是一個如此華麗、溫柔和美麗的故事。完美！」
團購熱門商品△「關於一個海鷗和炸魚薯條店老闆之間的友誼故事。很精彩。馬丁的插圖非常棒，我們愛他所有的書！！」
△「愛馬可?馬汀！美麗的插圖、優雅的故事。」
名人推薦
網拍熱門商品☆香奈兒的繪本書屋：「這個溫馨恬淡的故事，說著人跟動物之間無需言語，卻彷彿情意相通的比價撿便宜情感。馬可馬汀將每個畫面處理得繽紛多彩，在文字之外說了許多沒有說出來的故事，值得讀者細細品味。」
商品訊息簡述:
作者： 馬可‧馬汀
新功能介紹- 原文作者： Marc Martin
- 譯者： 黃筱茵
- 繪者： 馬可‧馬汀 Marc Martin
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2018/04/17
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
味道跟真肉越來越像！ 「人造肉」前景看漲
全球生產人造肉的業者越來越多，連鎖速食業者也來參一腳，巴克萊銀行相當看好人造肉產業的前景，預估十年後規模會達到1400億美元。亞洲市場像韓國吃素人口逐年增加，也因此帶動素肉市場的發展。
漢堡肉在煎台上發出滋滋聲響，看了讓人口水直流，如果光看外表真的很難分出素漢堡肉跟真肉排，有什麼差別。
漢堡店業者：「我們這裡有一個Beyond漢堡，還有一個普通的牛肉漢堡，完成擺盤後根本看不出哪裡不同。」
曼哈頓這間漢堡店引進的素肉排，要顛覆紐約人對肉的感官味蕾。
漢堡店業者：「目前反應都還不錯，我們的菜單有50%是素食。」
素漢堡嘗鮮者：「有點煙燻味道，有香脆感香酥口感，但吃起來不像是真的漢堡。」
吃肉的消費者還是分得出素肉跟真肉的不同，不過投資人很看好素肉的市場潛力，Beyond Meat第一天上市股價就飆漲1.6倍，美股20年來沒有企業在IPO階段，就漲那麼多。
素食肉者業者CEO布朗：「不只吃素的人對我們的產品有興趣，事實上全國最大超市裡93%的人，將我們的產品放到推車裡。」
素食革命不只發生在漢堡排上也有素香腸，且不只一般餐廳推素漢堡，就連連鎖速食業者也來參一腳。
旁白：「麥當勞在德國也賣素漢堡，是由雀巢(做素漢堡排)，泰森食品全球最大肉品商，也要推出假肉。」
CNN主播：「給我其中一位同事嚐嚐看，好的。」
CNN主播把漢堡端到工作人員面前請他試吃，她比了個大姆指，覺得素漢堡不錯吃，但市場分析師覺得beyond meat的股價實在是高的有點離譜。
分析師：「他們有競爭對手有泰森、雀巢，Impossible食品全都擠到市場來，市值在任何角度來看都是有點失控的，這是主要原因太高估了，他們還沒賺錢。」
但業者野心勃勃，因為韓國吃素人口比十年前成長10倍，大約有100到150萬人，且素肉排引進韓國市場反應不錯。
旁白：「根據產業消息，約有美國素食品公司製造的，一萬包素漢堡排，三月銷到韓國後，一個月內賣光光。」
業者將高蛋白、低脂、低卡列為人造肉的經典商品開箱文優勢，巴克萊銀行也看好十年後它的規模會高達1400億美元，一場飲食革命已逐漸展開。
地鐵L線明年停運 7條線路增班因應
地鐵L線明年將停運、進行為期15個月的維修，大都會運輸署(MTA)22日宣布，L線停運期間，將在七條地鐵線路上增加超過1000個往返班次，還將延長連接皇后區中村(Middle Village)和曼哈頓M線的周末服務。
連接曼哈頓與布碌崙(布魯克林)間的地鐵L線明年4月起將暫停營運、維修15個月，市府和大都會運輸署日前推出多種計畫，包括增加短途公車服務、提供布碌崙威廉斯堡和曼哈頓間的新渡輪服務等，幫乘客適應改變。
最新計畫包括：在高峰時段為最接近L線的可替代線路M線，將增加62個往返班次，夜間和周末M線的運行線路將延長為從曼哈頓下城的艾塞克斯街(Essex St.)到上西區第96街。
MTA將於工作日在皇后區牙買加和曼哈頓下城之間的J/Z線上增加16個班次往返，M和J/Z線的乘客均在皇后區長島市和南布碌崙之間換成G線，G線也會在工作日時增加66個班次。
皇后區兩條快速地鐵線路—連接牙買加和曼哈頓的E和F線，在工作日期間E線將增加26個往返班次，F線增加12個往返班次；為配合M線的新增服務，連接皇后區森林小丘和布碌崙、途經曼哈頓的R線的三個往返班次將被取消。
皇后區最擁擠的地鐵線路之一、連接法拉盛和曼哈頓的地鐵7號線，將在工作日時增加14個往返班次，在皇后區歐松公園/洛克威(Ozone Park/Rockway)和曼哈頓之間運行的A線，也會增加兩個班次。
紐約市捷運局(NYC Transit)局長拜福特(Andy Byford)表示：「L線隧道改造項目將是我們進行的最具影響的超級風暴珊迪修復工作，我們必須確保乘客有可靠、方便的替代方案。」
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