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  • 譯者： 蔡夢芳
  • 出版社：東立   
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  • 出版日期：2016/08/03
  • 語言：繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



影／終結教改之亂 國教盟籲成立「教改檢討委員會」 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
「護囝仔、救台灣、終結教改之亂」！不滿近年來大學考招亂象頻出，國教行動聯盟今天(26日)號召數百名家長到教育部前陳情，希望增加考試鑑別度、提高考試入學名額、成立教改檢討委員會，終結民國83年以來教改引發的購買網路購物亂春季最新款象。不過，教育部派高教司一名科長接受陳情，被國教盟怒轟層級太低無法接受，科長也轉頭就走，現場高喊「部長出來！部長出來！」最後由高教司長朱俊彰出面接受陳情，才平息家長們的怒火。國教行動聯盟上午在教育部前舉行「護囝仔、救台灣、終結教改之亂」活動，針對大學考招亂象向教育部陳情，希望能增加考生鑑別度、提高考試入學名額，成立教改檢討委員會特賣哪裡買，以終結教改25年來引發的亂象。記經典商品搶先看者林伯東／攝影 分享 facebook


 台鐵直指「人為疏失」賴揆：非誰先說了就作準


台鐵針對普悠瑪翻車事件舉行總結記者會，直指駕駛員關閉列車自動防護系統ATP時沒有告知調度員。官方的說法中，失事原因似乎傾向人為因素為主，對此行政院長賴清德表示，完整的調查報告尚未完成，失事原因不是誰先說了就作準。



▼（圖／東森新聞）


交通部次長王國材：「這位駕駛非常負責認真，這是他們鐵路局員工跟我提的（國民黨立委顏寬恒：很認真，所以就讓他一個人負責就好了是不是…？）不是，負責是說他工作認真（國民黨立委顏寬恒：這18條人命，還有受傷的將近192位，這些傷患都讓這位駕駛員去負責，他一個人負責一個人去面對法律是這樣嗎？）」


重大意外的事後究責永遠是慢了一步，安全機制失效，責任恐怕不會只在駕駛一人。


（封面圖／東森新聞）


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