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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抽公幼中籤…竟是網測功能 91人空歡喜 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
北市公幼招生今年首度開放線上報到功能，昨日抽籤後有家長在網路成功完成報到，以為中籤，沒想到接到北市教育局人員電話表示系統出錯。圖／議員李明賢提供 分享 facebook 北市公幼招生爆作業疏失，有省錢大作戰比價撿便宜家長前天在網路成功完成報到，感覺有如中樂透，不料竟接到教育局人員電話，告知系統出錯，「瞬間從天堂掉CP值爆表送禮到地獄」。教育局昨網購人氣商品最暢銷產品表示，廠商24日提早進行25日第二階段抽籤的線上報到測試，測試後忘記關閉功能，才會發生此烏龍事件，清查後有91人受影響，將檢討廠商履約責任。市議員李明賢批評，公幼抽籤又不是第一年舉辦，發生如此重大瑕疵，教育局不能把責任推給廠商，內部也要檢討疏失。. } }); } 北市公幼3到5歲班以先招收5足歲幼兒為主，再依序招收4、3足歲幼兒。第一階段抽籤優先錄取3至5歲需要協助的幼兒，再抽5歲一般幼兒；第二階段抽籤則開放3至5歲幼兒都可以抽，從5歲開始依序錄取，3歲幼兒排在最末。108學年度公幼總招收班數達710班，扣除原園直升、身心障礙幼兒鑑定安置後，對外招生總額9997名，24日第一階段抽籤後，3至5歲班剩5091個名額供第二階段家長抽籤。不過，有抽公幼籤的家長在網路貼文說，看見孩子「正取16」時，大為驚訝，以為「今年的好運都用在此時了」，但事後想想不對勁，孩子應要等第二階段才能抽籤，不久後果然接到教育局的致歉電話。教育局說，2本日刷卡購物折扣4日下午3時2分時發現出了問題，洽廠商處理，3時14分完成系統更新並排除問題，統計2時30分至3時14分期間，受影響的3、4歲一般幼兒家長共91位。對於作業疏失，教育局說，系統廠商在系統開放前，先進行報到功能測試，結果疏忽忘了關閉第二階段報到功能，導致第二階段尚未抽籤的家長，就可經由線上報到功能完成報到，誤以為被錄取，教育局表示深感歉意，一一電洽家長致歉，也將檢討廠商履約責任，避免類似情形再發生。
下班睡公司3小時又開工 台鐵被爆「人車都過勞」
普悠瑪一場翻覆意外不僅撞毀了多個家庭，也撞出了台鐵被放大檢視的弊病，台鐵產業公會指出近年來人力嚴重不足，早晚輪班之際，有時員工下班無法回家，只能睡在公司，短短休息3小時後又要上工，加上現在班次加開多、維修時間短，「人車都過勞」，成為台鐵與乘客安全的潛在危機。
火車駕駛員背負整輛列車乘客的生命安全，仔細觀察月台狀況，準點發車，但他們的過勞程度卻是一般人
難以想像。據《三立新聞》報導，火車駕駛平時休息時間少得可憐，若是住在外地，根本沒辦法回家，只能在機務段休息區休息，前台鐵駕駛協會理事長舒瑞利就指出，外地人上下班都需要通勤時間，有時候深夜下班根本已沒車回去，只能睡在公司，等到第二天早上才能搭車回家。
去年12月，一名39歲張姓車長因抱病連上6天班，工時長加上休息不足，在家中猝死，當時台鐵堅稱排班符合規定，但看看班表就發現，他曾1天換8趟車，當天工時突破近10小時，休息時間不到4.5小時，破碎的休息時間以及外站的過夜環境，終於壓垮了他。如今發生普悠瑪翻覆意外帶走18條人命，「人車都過勞」，讓這個曾堪稱最安全的交通工具成為一顆不定時炸彈。
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