【上班族省錢大作戰】蘇老師的故事角：歡迎任何故事和怪物！(精裝)網購經驗分享
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商品訊息描述:
永遠不要低估好故事的力量！
活動商品比利是個小麻煩，是米西背上的一根刺。討厭死了。
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每當米西經過比利家去蘇老師的課堂聽故事，他總要搶走她的帽子，還大喊「我逮到妳啦！」讓超級愛聽故事的米西很生氣。
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禮物限定商品>商品新上市在一個下雨 (又丟了帽子) 的日子，蘇老師把「聽」故事時間變成「講」故事時間。她教孩子們認識角色、情節、動作和令人滿意的結局，並鼓勵他們創造自己的故事。
於是，米西開始腦力激盪。她發現或許可以用自己虛構的故事改變真實生活中的比利事件。一個情節上的轉折，帶來更令人滿意的結局。
這本超級有趣的圖畫書是《蘇老師愛讀書！我不愛》的續集，書中讚頌故事的力量，讓讀者看到熱銷故事如何幫助我們重新書寫人生。
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商品訊息簡述:
作者： 芭芭拉．波特納
新功能介紹- 原文作者： Barbara Bottner
- 譯者： 柯倩華
- 繪者： 麥可．恩伯利(Michael Emberley)
- 出版社：宇宙光
新功能介紹 - 出版日期：2016/06/17
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／勇士最強勁敵？暴龍瞄準首冠 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
暴龍隊雷納德（前）東冠第6場在公鹿隊安戴托昆波面前灌籃，讓主場球迷沸騰。僅此一檔搶先看 美聯社資料照片 分享 facebook 成軍廿四年以來，暴龍隊史首闖總冠軍賽，將在台灣時間卅一日上午九時，主場迎接勇士隊，展開七戰四勝制首戰。儘管賭盤大多一邊好康平台倒向衛冕軍，但暴龍是勇士主帥柯爾二○一四年執教以來，唯二支曾在例行賽橫掃勇士的球隊，叩關首冠不是不可能。. } }); } 勇士本季尋求成為史上第四支締造三連霸球隊，聯盟史上過去五度出現三連霸，分別是一九五二至五四年的湖人隊，一九五九至六六塞爾蒂克隊、一九九一至九三、一九九六至九八的公牛隊，二○○○至○二年的湖人。不過勇士的對手暴龍，被美國主流運動媒體ＥＳＰＮ喻為是自從杜蘭特加盟灣區後，總冠軍賽所遭遇最強勁敵，優惠網站優惠專區即便雷納德個人能力或許不如詹姆斯，但北國大軍的先發陣容遠比騎士優異。二○一四年總冠軍賽ＭＶＰ雷納德，季後賽場均卅一點二分，單季季後賽不包括決賽累計獲五六一分，居聯盟史上第六高，僅次詹姆斯、歐拉朱萬、喬丹（兩季）和杜蘭特。先發羅瑞、格林、席亞康，替補伊巴卡以及東區決賽殺出的范弗利特、鮑威爾，厚植板凳深度。ＮＢＡ官網特別點名小加索的價值，本季前挖好康特惠活動兩度交手，勇士的中鋒都出現狀況，小加索則還未加入陣容。他的加入讓暴龍更多球的轉移和擋切配合，曾拿下年度最佳防守球員的小加索，勢必將是球隊禁區屏障，給予勇士進攻端更多壓力。
有罪司機扛？台鐵積弊恐引發罷工！
文/黃彥雄
台鐵發生普悠瑪翻車事故，肇事責任朝向司機個人疏失，「有罪司機扛」的慣例，看在台鐵基層人員的眼裡很不是滋味，畢竟長年被壓在最底層，在第一線承受乘客的負面能量，但一例一休與退休潮凸顯的人力缺口，讓台鐵基層駕駛員出現青黃不接的人力斷層，若不能有效改善，司機員若不滿而醞釀罷工，後果恐怕更嚴重。
▲駕駛全扛責？家屬批台鐵:筷子用過就丟
台鐵一到假日，就會加開班次，因此，司機員加班是常態，以這次的事故為例，尤姓駕駛已經是負責排班的小主管，但因為週末人力調度因素，也要跳下去輪值開車，與發生事故或多或少脫不了關係。
一個司機員的養成，需要經過兩年的助理員訓練，加上半年的實習司機員之後才能正式開車，上路的第一年還會有師父陪同，之後才算是正式獨立上路，因此，一個司機員的養成需要3年半的時間，但折損率最近這幾年越來越高。
台鐵為何留不住人才？以結構來說，台鐵退休人員的退休金是由台鐵營收去撥補，對年輕的基層人員視角來說，台鐵等於是花大錢養一些目前生產力較差的人，年輕人卻在第一線像「代罪羔羊」，常常被罵得像豬一樣。台鐵想要公司化對年輕的基層人員並非不能接受，但主政者的立場反覆不定，才是讓基層人員感到灰心，若還是一如往常的「有罪司機扛」，恐怕會逼使司機員走上罷工一途。
《作者簡介》黃彥雄，出生軍公教家庭，傳統產業中階主管
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