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「想知道系列」特色簡介
1.以繪本的形式，提供孩子生活中可能會碰到的知識概念。
2.各冊主題皆不相同，內容囊括生活周遭的種種議題：動物、天文、地理、社會、人文.....等。
3.以深入淺出的方式帶領孩子進入知識的世界。
4.故事情境做起頭，帶入重要的基本概念。
5.不時插入較鮮為人知的小知識(「你知道嗎？」彩色泡泡部分)。
6.配合有趣的活動提高孩子參與度。
7.書的最後有一系列問答，讓孩子檢視自己之所學。
8.以有趣、輕鬆且好玩的方式，讓孩子在閱讀的快樂中成長。
評價CP值爆表
商品訊息簡述:
作者： 約書亞．道格拉斯
新功能介紹- 原文作者： Jozua Douglas
- 譯者： 谷宗怡
- 繪者： 海琪．海曼特(Hiky Helmantel)
- 出版社：韋伯
新功能介紹 - 出版日期：2016/01/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。活動產品2018熱銷產品本報資料照片 分享 facebook 隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升，在機場停靠及過夜的班機也同步成長，為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增折價卷下殺加停機位，以解決燃眉之急。根據聯下殺限定商品合報的報導，桃園機場停機坪空間不足，部分班機只能停在滑行道過夜，讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場省錢妙招網路熱賣商品公司航務處長陳志嘉受訪表示，根據桃機公司統計，目前機場最高紀錄，一天共有158架班機有作業及過夜需求，而在一般日，每天平均約有150架班機。陳志嘉表示，除了現有86個停機位，桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機，並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機，約可容納6至7架的班機，目前機場可停放班機約為150架剛好飽和，若遇到週休假日旅運量高，恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出，目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪，包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位，另外，若機場的S滑行道整修完成，在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說，在年底前，第三航廈的北側及西側停機坪，也會再增加7至8個停機位，有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案，仍要等到第三航廈衛星廊廳完工，屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地，陳志嘉表示，受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度，無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題，加上兩旁還有民宅，處理上恐怕緩不濟急，且在未來徵收第三跑道時，海軍基地規劃為安置區，在時程上也無法配合過夜機的需求。
不容輕忽！玉兔威力有望超越山竹 專家憂：沒建築能承受
今（ 2018 ）年第 26 颱風「玉兔」昨（ 24 ）日轉為強度颱風，威力與「山竹」相同，並列為今年最強颱風，且玉兔仍有增強空間，有機會成為今年「颱風王」，未來將視太平洋高壓消長，觀察是否影響台灣，氣象局副局長鄭明典在臉書形容玉兔「又強又大」！
中央氣象局表示，玉兔動向取決於 30 、 31 日太平洋高壓變化，北轉日本或南往菲律賓機率各占一半，若是路線修正，則有機會靠近台灣，至於是否侵襲本島則要進一步觀察。鄭明典在臉書透露，玉兔中心即將通過天寧島或北瑪莉安娜群島，坦言「當地可能沒有建築物能承受玉兔眼牆的強風。」可見破壞力之大。
氣象局指出，玉兔今日凌晨 2 時，中心位置在鵝鑾鼻東南東方 2690 公里海面，並以每小時 17 公里速度向西北西進行，近中心最大風速每秒 60 公尺，瞬間最大陣風每秒 75 公尺，相當於 17 級風以上，這隻「暴力兔」可說是來勢洶洶。
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