【網路人氣商品top10】找找看，小老鼠在哪裡？-大家都搶買
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 新上市 藉由「找找看」，培養孩子的持續力
藉由「數一數」，培養孩子的觀察力、專注力
藉由「動動腦」，培養孩子的表達力、思考力
你可以在書裡找到幾種交通工具？
你可以找到幾輛黃色的車子？網路人氣商品top10
你喜歡坐哪種交通工具去玩呢？
讀《威利在哪裡？》前，先讀這本暖身
哪裡便宜你知道世界上地鐵站最多的是哪個城市？
你知道飛機飛的時候，翅膀會翹起來嗎？
開店送禮推薦你知道世界上最大的巴士在哪一國？
從快速行駛的火車，到噴射飛機，
這裡有各式各樣的交通工具！首選
快來看一看！
不能不逛這本有趣又具互動性的「找找看」書，有各種的交通工具場景，也具有知識性，明亮搶眼的插畫會吸引孩子們怎麼讀都不會膩。
藉由尋找藏在每個頁面中的小老鼠和小物件，讀者可以以自己的方式來讀書中的每一頁，以及每處小細節，進而認識許多交通工具的樣貌，獲得關於交通工具的有趣知識，並且在尋找的過程中，培養專注力、觀察力與持續力。
本書每個跨頁的主題都不同，例如有介紹渡輪、地下鐵、火車、港口與機場等等。關於交通工具的知識穿插在全書，書後面則附有其他關於交通工具的知識，還有可以在家裡玩的小遊戲。
書中還會引導孩子發表自己的意見，鼓勵孩子有自己的看法及觀點。而本書也可以幫助孩子發展數數與文字表達能力。
本書特點2019熱門商品
★英國亞馬遜讀者5顆星推薦
★具有知識性+娛樂性：藉由找找看方式，教孩子認識關於交通工具
★具有教育性：可以培養孩子專注力、觀察力、持續力
★具有啟發性：可以培養孩子數數與語言表達能力，引導孩子表達自己的意見
★書內插畫非常明亮搶眼，特別吸引小孩注意力
★適合學齡前的孩子，尤其適合親子共讀
產品★看《威利在哪裡？》之前的暖身讀物
名人推薦
蔡幸珍／新北市書香文化推廣協會理事長
魏瑋志(澤爸)／親職教育講師
林館長／花栗鼠繪本館
歐玲□／花栗鼠繪本館講師
吳孟樺／媽媽play親子廚房讀書會帶領人
ANN／睡天使醒惡魔部落格
Candy／幼兒創意教學老師
共同推薦
本書鼓勵小讀者去找出藏在每一頁的小老鼠，並找出跟該頁主題相關的小物件，例如路標、交通錐、警車直昇機等等。書中每個跨頁都有一個主題，之中穿插有關交通的知識，包括地下鐵、交流道、自行車道與機場等等。跟孩子好好玩一番吧！──英國讀者
本書後面還有更多關於交通工具的介紹，以及其他在家自己DIY的遊戲，有需要動手做的（例如做個小船），有的需要動一動的（例如躲貓貓），也有需要認字的（例如認車牌上的數字或英文字），都非常好玩。──亞馬遜讀者
書中插圖非常吸引孩子目光，色彩鮮豔，這本書的主題也很受歡迎。這個系列很適合做為閱讀《威利在哪裡？》之前的暖身讀物。──亞馬遜讀者
本書適合2到6歲的孩子，最好不要在睡前給孩子看，因為這時通常孩子已經累了，不適合閱讀這種需要專注力的書，但很適合白天在安親班、空檔沒事做時或幾個朋友在一起閱讀。──亞馬遜讀者
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商品訊息簡述:
作者： 莎拉‧坎恩
新功能介紹- 原文作者： Sarah Khan
- 譯者： 吳琪仁
- 繪者： 喬愛爾‧德瑞德米
- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
共用風險！試用開架唇膏 女大生染「皰疹」
不少藥妝店都會提供試用品，提升開架彩妝的購買率，不過就有一位女大生，試用了護唇膏後，上唇居然感染皰疹，讓她紅腫刺痛難耐，皮膚科醫師就說了，主因在這些試用品可能殘留前一個試用者的病原菌，才導致感染，務必當心。
皮膚科醫師趙昭明：「有塗到的地方，整個都有小皰疹的形成。」
嘴唇上方紅腫，還佈滿大大小小的皰疹，居然是因為擦了這一個。
滋潤用的護唇膏，居然也會出問題，其實暢銷產品特賣會是一名女大生到藥妝店試用開架的護唇膏，因此感染。
皮膚科醫師趙昭明：「可能前一位的民眾使用之後，他本身有一些疾病，或者病原菌在他皮膚上，存留在這些試用品中。」
皮膚科醫師指出，共用護唇膏可能會染上皰疹，甚至還有黴菌，導致刺痛難耐，根治得花上1個禮拜，另外還有患者也是因為試用了開架粉餅，額頭上長滿大大小小的扁平疣，一個月才能根治，醫師更提醒，化妝品共用風險大，而自用也得當心。
皮膚科醫師趙昭明：「就怕就是質變，那質變之後可能會有些菌的感染，我們知道化妝品中，最怕就是菌的感染，這些菌可能有細菌、黴菌。」
過期的化妝品，就算顏色味道沒變，裡頭的化學物質可能產生變異，如果還是照擦，可能導致過敏、皮膚炎，壞了原本美麗肌膚。
ATP遠端監控系統 獨漏普悠瑪
中國時報【陳祐誠、王思慧╱台北報導】
普悠瑪出軌肇因指向過彎超速，而會在彎道超速的原因，是列車自動保護系統被關閉，台鐵連日來強調，行控中心無法得知列車是否關閉ATP，得靠司機員回報；但立委昨拿出資料，指台鐵2010年就砸1700萬元建置ATP遠端監控，號稱能接受第一手資訊，今日卻稱「看不到」，公然在國會說謊。
台鐵局長鹿潔身昨日在立法院交通委員會接受質詢時指出，若司機關閉ATP系統，行控中心無法得知，所以要靠司機員主動回報。但立委黃國昌翻出2010年的新聞報導，指台鐵建置ATP初期，系統常當機導致列車熄火，不少駕駛為了方便而關閉，以致2007年6月發生大里邊撞事故，造成5死、18傷。
事後台鐵嚴禁司機關掉ATP，並耗資1700萬元，於2010年3月為所有列車加裝遠端監視系統，若行控中心發現司機未打開ATP，可立即糾正駕駛。
「台鐵你們會不會太誇張！」黃國昌痛批，台鐵局不該把責任推給駕駛員，8年前就裝了遠端監視系統，1700萬元花去哪了？如今告訴社會行控中心看不出來，那做的遠端監視系統到底是什麼？
遭打臉後，台鐵才承認太魯閣等全系列車種，早在2010年皆有ATP遠端監控功能，但普悠瑪是在2013年才引進，並未加裝該功能，形同獨漏。
台鐵電務處處長陳瑞聰表示，一旦司機員把ATP關掉，行控中心不但有警報顯示，還會將關掉ATP的列車車次號碼標記出來，但普悠瑪引進較慢，台鐵當時也未特別要求加裝。
陳瑞聰說，遠端監控系統每天發回超過2000筆訊息，調度中心人員根本無法判讀列車是因故障關閉，或是進車庫時關閉，系統效率不佳，之後會尋求廠商改善。
台灣鐵路工會文宣組長、資深司機員吳長智表示，普悠瑪沒有裝設遠端監控系統，司機員們也是看新聞才知道，這套系統應套用在所有車種，不該遺漏。
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